1. Alcance
La especificación incluye válvulas de mariposa con sello metálico triple excéntrico y bridas de diámetro normal NPS 10 ~ NPS48, clase de presión normal (150 LB ~ 300 LB).
2. Descripción del Producto
2.1 Requisitos técnicos
2.1.1 Estándar de diseño y fabricación: API 609
2.1.2 Estándar de conexión de extremo a extremo: ASME B16.5
2.1.3 Estándar de dimensiones cara a cara: API609
2.1.4 Estándar de grado de presión y temperatura: ASME B16.34
2.1.5 Inspección y prueba (incluida la prueba hidráulica): API 598
2.2Generalidades del producto
La válvula de mariposa triple excéntrica con doble sellado metálico es uno de los principales productos de BVMC y se utiliza ampliamente en metalurgia, industria ligera, energía eléctrica, petroquímica, canales de gas y otros campos.
3. Características y aplicación
La estructura es triple excéntrica y asiento metálico. Tiene un buen rendimiento de sellado en condiciones de temperatura ambiente y/o alta temperatura. Un volumen más pequeño, un peso más ligero, una apertura y cierre flexibles y una vida útil más larga son sus ventajas obvias en comparación con las válvulas de compuerta o las válvulas de globo. Es ampliamente utilizado en metalurgia, industria ligera, energía eléctrica, petroquímica, canales de gas de carbón y otros campos, el uso de seguridad confiable, la válvula es la opción óptima de las empresas modernas.
4.Estructura
4.1 Válvula de mariposa con sellado metálico de triple excéntrica como se muestra en el Croquis 1
Figura 1 Válvula de mariposa de sellado metálico triple excéntrica
5. El principio de sellado:
Figura 2 Una típica válvula de mariposa con sellado metálico de triple excéntrica es un producto típico de BVMC, como se muestra en el boceto 2.
(a)Características de la estructura: El centro de rotación de la placa de mariposa (es decir, el centro de la válvula) debe formar una desviación A con la superficie de sellado de la placa de mariposa y una desviación B con la línea central del cuerpo de la válvula. Y se creará un ángulo β entre la línea central de la cara del sello y el cuerpo del asiento (es decir, la línea axial del cuerpo).
(b)Principio de sellado: Basada en la válvula de mariposa de doble excéntrica, la válvula de mariposa de triple excéntrica desarrolló un ángulo β entre las líneas centrales del asiento y el cuerpo. El efecto de sesgo es como se muestra en la sección transversal de la figura 3. Cuando la válvula de mariposa de sellado triple excéntrico está en posición completamente abierta, la superficie de sellado de la placa de mariposa estará completamente separada de la superficie de sellado del asiento de la válvula. Y se formará un espacio libre γ entre la cara de sellado de la placa de mariposa y la superficie de sellado del cuerpo, igual que la válvula de mariposa excéntrica doble. Como se muestra en la figura 4, debido a la formación del ángulo β, se formarán los ángulos β1 y β2 entre la línea tangente de la pista de rotación del disco y la superficie de sellado del asiento de la válvula. Al abrir y cerrar el disco, la superficie de sellado de la placa de mariposa se separará y compactará gradualmente y luego eliminará por completo el desgaste mecánico y la abrasión. Cuando se abre la válvula, la superficie de sellado del disco se separará instantáneamente del asiento de la válvula. Y sólo en el momento en que esté completamente cerrado, el disco se compactará en el asiento. Como se muestra en la figura 4, debido a la formación de los ángulos β1 y β2, cuando la válvula de mariposa está cerrada, la presión de sellado se produce mediante la generación de par de accionamiento del eje de la válvula, no por la flexibilidad del asiento de la válvula de mariposa. No solo puede eliminar la posibilidad de reducción del efecto de sellado y fallas causadas por el envejecimiento del material del asiento, flujo en frío, factores de invalidación elástica, y puede ajustarse libremente mediante el par de accionamiento, de modo que el rendimiento de sellado y la vida útil de la válvula de mariposa triple excéntrica serán considerablemente mejorado.
Figura 2 Válvula de mariposa sellada metálica de doble vía, triple excéntrica
Figura 3 Diagrama de válvula de mariposa de sellado metálico doble excéntrica triple en estado abierto
Figura 4 Diagrama de válvula de mariposa de sellado metálico doble excéntrica triple en estado cerrado
6.1Instalación
6.1.1 Verificando cuidadosamente el contenido de la placa de identificación de la válvula antes de instalarla, asegúrese de que el tipo, tamaño, material del asiento y temperatura de la válvula estén de acuerdo con el servicio de la tubería.
6.1.2 Verificar preferiblemente todos los pernos en las conexiones antes de la instalación, asegurándose de que estén apretados uniformemente. Y comprobar si la compresión y el sellado del embalaje.
6.1.3 Válvula de retención con marcas de flujo, como las que indican la dirección del flujo,
Y la instalación de la válvula debe realizarse de acuerdo con las disposiciones del flujo.
6.1.4 La tubería debe limpiarse y eliminarse sus aceites, escorias de soldadura y otras impurezas antes de la instalación.
6.1.5 La válvula debe retirarse con cuidado, evitando que se lance o caiga.
6.1.6 Debemos quitar la cubierta antipolvo en los extremos de la válvula al instalarla.
6.1.7 Al instalar la válvula, el espesor de la junta de la brida es superior a 2 mm y la dureza Shore es superior a 70 PTFE o junta de bobinado, la brida de los pernos de conexión se debe apretar en diagonal.
6.1.8 La holgura del empaque puede ser causada por cambios de vibración y temperatura durante el transporte, y por apretar las tuercas del prensaestopas si hay fugas en el sellado del vástago después de la instalación.
6.1.9 Antes de instalar la válvula, se debe configurar la ubicación del actuador neumático para evitar una operación y mantenimiento artificiales en caso de imprevistos. Y el actuador debe ser revisado y probado antes de ponerlo en producción.
6.1.10 La inspección entrante debe realizarse de acuerdo con las normas pertinentes. Si el método no es correcto o es causado por el hombre, BVMC Company no asumirá ninguna responsabilidad.
6.2Almacenamiento yMmantenimiento
6.2.1 Los extremos deben cubrirse con una cubierta antipolvo en un lugar seco y ventilado para garantizar la pureza de la cavidad de la válvula.
6.2.2 Cuando se reutiliza la válvula para almacenamiento a largo plazo, se debe verificar si el empaque no es válido y llenar con aceite lubricante las piezas giratorias.
6.2.3 Las válvulas deben usarse y mantenerse durante el período de garantía (según el contrato), incluido el reemplazo de juntas, empaquetaduras, etc.
6.2.4 Las condiciones de trabajo de la válvula deben mantenerse limpias, ya que pueden extender su vida útil.
6.2.5 Las válvulas deben inspeccionarse y recibir mantenimiento periódicamente durante su funcionamiento para protegerlas de la resistencia a la corrosión y garantizar que el equipo esté en buenas condiciones.
Si el medio es agua o aceite, se sugiere revisar y mantener las válvulas cada tres meses. Y si el medio es corrosivo, se sugiere revisar y mantener todas las válvulas o parte de ellas cada mes.
6.2.6 La válvula de alivio de presión del filtro de aire debe drenar regularmente, descargar la contaminación y reemplazar el elemento filtrante. Mantener el aire limpio y seco para evitar la contaminación de los componentes neumáticos, causa de averías. (Ver “el actuador neumáticooperación instrucción“)
6.2.7 El cilindro, los componentes neumáticos y las tuberías deben revisarse cuidadosa y periódicamente paraprohibirfuga de gas (Ver “el actuador neumáticooperación instrucción“)
6.2.8 Al reparar las válvulas se lavarán nuevamente las piezas, eliminando cuerpos extraños, manchas y puntos de óxido. Para reemplazar las juntas y empaquetaduras dañadas, se debe reparar la superficie de sellado. La prueba hidráulica se debe realizar nuevamente después de la reparación; un calificado puede utilizarla.
6.2.9 La parte activa de la válvula (como el vástago y el sello de empaque) debe mantenerse limpia y eliminar el polvo para protegerla derefriegay corrosión.
6.2.10 Si hay fugas en el empaque y las tuercas del prensaestopas se deben apretar directamente o cambiar el empaque según la situación. Pero no está permitido cambiar la empaquetadura con presión.
6.2.11 Si la fuga de la válvula no se resuelve en línea o por otros problemas operativos, al retirar la válvula se debe seguir los siguientes pasos:
- Preste atención a la seguridad: para su seguridad, al retirar la válvula de la tubería, primero debe comprender cuál es el medio en la tubería. Debe usar equipo de protección laboral para evitar daños al medio dentro de la tubería. Al mismo tiempo, para garantizar que la tubería ya tenga presión media. La válvula debe estar completamente cerrada antes de retirarla.
- Extracción del dispositivo neumático (incluido el manguito de conexión, Ver "el actuador neumáticooperación instrucción“) debe tener cuidado al operar para evitar daños por el vástago y el dispositivo neumático;
- Se debe revisar el anillo de sellado del disco y el asiento para ver si tienen algún rasguño cuando la válvula de mariposa está abierta. Si hay un ligero rasguño en el asiento, puede utilizar tela de esmeril o aceite en la superficie de sellado para modificarlo. Si aparecen algunos rayones profundos, se deben tomar las medidas adecuadas para repararlo; la válvula de mariposa se puede usar después de la prueba calificada.
- Si el empaque del vástago tiene fugas, se debe quitar el prensaestopas y, al verificar el vástago y el empaque con la superficie, si el vástago tiene algún rasguño, se debe ensamblar la válvula después de la reparación. Si el embalaje está dañado, se debe reemplazar el embalaje.
- Si el cilindro tiene problemas, deberá verificar los componentes neumáticos, asegurarse de que el flujo de la ruta del gas y la presión del aire y la válvula de inversión electromagnética sean normales. Ver “el actuador neumáticooperación instrucción“)
- Cuando el gas se introduce en el dispositivo neumático, se asegura de que el cilindro no tenga fugas por dentro ni por fuera. Si el sello del dispositivo neumático está dañado, puede provocar una disminución del par de presión de operación, de modo que no cumpla con la operación de apertura y cierre de la válvula de mariposa, se debe prestar atención a la inspección periódica y a las piezas de repuesto.
La válvula de mariposa neumática y otras piezas generalmente no se reparan. Si el daño es grave, debe comunicarse con la fábrica o enviarlo a mantenimiento de fábrica.
6.2.12 Prueba
La válvula se someterá a prueba de presión después de que la válvula haya reparado la prueba de acuerdo con las normas pertinentes.
6.3 Instrucciones de funcionamiento
6.3.1 La válvula operada neumáticamente con un controlador de dispositivo de cilindro hará que el disco gire 90° para abrir o cerrar la válvula.
6.3.2 Las direcciones de apertura y cierre de la válvula de mariposa accionada neumáticamente deben estar marcadas por un indicador de posición en el dispositivo neumático.
6.3.3 La válvula de mariposa con acción de truncamiento y ajuste se puede utilizar como interruptor de fluido y control de flujo. Generalmente no se permite más allá de la condición límite de presión-temperatura o condiciones alternantes frecuentes de presión y temperatura.
6.3.4 La válvula de mariposa tiene la capacidad de resistir una alta diferencia de presión; no permita que la válvula de mariposa abierta bajo una alta diferencia de presión continúe circulando, incluso con una alta diferencia de presión. De lo contrario, podría causar daños o incluso accidentes graves de seguridad y pérdidas de propiedad.
6.3.5 Las válvulas neumáticas se utilizan con frecuencia y el rendimiento del movimiento y las condiciones de lubricación deben comprobarse periódicamente.
6.3.6 Dispositivo neumático en el sentido de las agujas del reloj para que la válvula de mariposa se cierre y en el sentido contrario a las agujas del reloj para que la válvula de mariposa se abra.
6.3.7 Al utilizar la válvula de mariposa neumática se debe prestar atención a que el aire esté limpio, la presión del suministro de aire es de 0,4 ~ 0,7 Mpa. Para mantener abiertos los conductos de aire, no se permite bloquear la entrada y el flujo de aire. Antes de trabajar, es necesario entrar en aire comprimido para observar si el movimiento de la válvula de mariposa neumática es normal. preste atención a la válvula de mariposa neumática abierta o cerrada, ya sea que el disco esté en posición completamente abierta o cerrada. Preste atención a que la posición de la válvula y la posición del cilindro sean consistentes.
6.3.8 La estructura del brazo de manivela de los actuadores neumáticos es de cabeza rectangular y se utiliza para dispositivos manuales. Cuando ocurre el accidente, se puede quitar el tubo de suministro de aire directamente con una llave para realizar la operación manual.
7. Errores, motivos y solución (Ver Pestaña 1)
Pestaña 1 Posibles problemas, causas y solución
Errores | causa del fracaso | Solución |
El movimiento de la válvula para válvulas es difícil, no flexible. | 1. Fallas del actuador2. Abrir el par es demasiado grande 3. La presión del aire es demasiado baja. 4.Fuga del cilindro | 1. Reparar y comprobar el circuito eléctrico y el circuito de gas del dispositivo neumático. 2. Reducir la carga de trabajo y elegir correctamente los dispositivos neumáticos. 3.Aumentar la presión del aire 4. Verifique las condiciones de sellado del cilindro o la fuente de la junta. |
Fugas en la empaquetadura del vástago | 1. Los pernos del prensaestopas están flojos2. Empaquetadura o vástago dañados | 1. Apretar los pernos del prensaestopas2. Reemplace la empaquetadura o el vástago |
Fuga | 1.La posición de cierre del adjunto de sellado no es correcta | 1. Ajustar el actuador para que la posición de cierre del adjunto de sellado sea correcta |
2. El cierre no llega a la posición designada | 1.Verificar que la dirección de apertura y cierre esté en su lugar. 2.Ajustar de acuerdo con las especificaciones del actuador, de modo que la dirección esté sincronizada con el estado de apertura real. 3. Se está comprobando que los objetos capturados están en proceso. | |
3. Partes del daño de la válvula ① Daños en el asiento ② Daño del disco | 1. Reemplace el asiento2. Reemplazar disco | |
Lapso del actuador | 1. La llave se daña y se cae. 2. El pasador de tope se corta. | 1. Reemplace la chaveta entre el vástago y el actuador2. Reemplace el pasador de tope |
El fallo del dispositivo neumático. | Ver “especificaciones del dispositivo neumático de válvula” |
Nota: El personal de mantenimiento deberá tener conocimientos y experiencia relevantes.
Hora de publicación: 10-nov-2020